几种海运常用货方式及区别（海运有哪几种运输方式）

几种海运常用货方式及区别(海运有哪几种运输方式)海运是货代的一种;货代，是货运代理 的简称;主要是接受委托方的委托，就有关货物运输、转运、仓储、装卸等事宜协调处理。海运即海上的交通运输，如散杂货运输、集装箱运输等港到港的海上运输。货代这个行业相信很多人都在做或者了解过听说过，那么，你对海运放货方式了解有多少呢?下面中颖通达小编来跟大家聊一聊常用的几种方式。

几种海运常用货方式及区别（海运有哪几种运输方式）

海运放货：电放(TELEX RELEASED)：

也就是电报海运放货的简称。是通过电子报文或者电子信息形式把提单信息发送至目的港船公司，收货人可凭加盖电放章的提单电放件和电放保函进行换单提货;就是直接让船公司通知目的港代理海运放货，而不需要正本提单，只要证明自己是收货人和被电放人，就可以提货。优点是方便、快捷，安全(避免提单遗失的风险);缺点是发货人不能控制货权。

OCEAN BILL(B/L 海运提单放货)：

船公司出具的正本提单;是一种物权凭证,收货人据此提取货物,它可以背书转让,是一种重要的单据;SHIPPER会从货代拿到正本提单，扫描给CNEE后，代理付款，SHIPPER再将整套提单快递邮寄给CNEE，CNEE凭正本提单换提货单提货;海运放货用海运提单用的多一些;优点是方便买方即时海运放货,简化手续,节省费用;

SWB(海运单)：

一旦出了SWB,货权就从SHIPPER转移到CNEE了，也就是说CNEE可以直接去提货，SWB提货不需要正本，也不需要海运电放费，对于信任的公司可以采用这种海运放货形式;优势在于出单快，提货快，方便，快捷，多用于：1. 全部收到货款后可以出海运单，2.跨国公司，中国的是子公司专门负责为国外的母公司采购为了提货方便，快可以出海运单;缺点是一般没办法HOLD货。

目的港放单：

即海运放货的意思;这种放单方式用得少，在以下特殊情况下，会用到此种放单情况：提单遗失，由发货人写上保函给船公司或者代理放单给收货人;提单出得晚了，而货到了，为了早点提货，也可以采取保函指示海运放货。在没有特殊情况下，一般不会用此种方法;

几种海运常用货方式及区别（海运有哪几种运输方式）

总结区别：

SWB是随船提单，有点类似海运电放，一但确认做SEA WAY BILL，货到港后，代理就直接把货放给收货人;而电放的话，就算货到港N久，只要发货人没有以书面的形式通知代理海运放货，代理是不会海运放货给收货人的;SWB与B/L的主要区别是SWB没有物权凭证的作用，提单是一种物权凭证，提单是可以通过背书转让的(指示性提单)，海运单不能转让，海运单的提货人只能是海运单上面注明的收货人;只要收齐客人货款的话，以上形式的海运放货都没有风险。

国际海运的运输方式都有哪些?

航运市场上存在4种运输方式：班轮运输、租船运输、无船承运人运输和多式联运。

班轮运输 (liner transport)

船舶沿固定的航线，经固定的港口，按事先公布的固定船期运输货物，按事先公布的费率收取运费的船舶运输方式。货物由承运人负责配载装卸，运价中已经包含货物的装卸费用，承运人和托运人双方不计滞期费和速遣费。由于定时、定线、定港、定价，所以班轮运输的不确定性相对小。为了保证船期，班轮的船舶一般设备齐全，船况较好。在班轮停靠的码头都有班轮公司自己的专用码头，货运质量有保证。货物一般为小额贸易货物，现在多为集装箱作为运输单元，提单是主要的运输单证。

租船运输 (shipping by chartering)

租船运输又称不定期船运输，没有预定的船期表、航线、港口，船舶按租船人和船东双方签订的租船合同规定的条款完成运输服务。根据协议，船东将船舶出租给租船人使用，完成特定的货运任务，并按商定运价收取运费。采用租船运输的货物主要是低价值的大宗货物，例如煤炭、矿砂、粮食、化肥、水泥、木材、石油等。一般都是整船装运，运量大，租船运输的运量占全部海上货运量的80%左右。运价比较低，并且运价随市场行情的变化波动。租船方式主要有航次租船、定期租船和光船租船三种：

航次租船(voyage charter)

航次租船又称为定程租船，是以航程为基础的租船方式。在这种租船方式下，船方必须按租船合同规定的航程完成货物运输服务，并负责船舶的经营管理以及船舶在航行中的一切开支费用，租船人按约定支付运费。航次租船的合同中规定装卸期限或装卸率，并计算滞期和速遣费。航次租船又可以分为单程租船、往返租船、连续航次租船、航次期租船、包运合同租船几种：

单程租船(single voyage charter)

单程租船也称为单航次租船，即所租船舶只装运一个航次，航程终了时租船合同即告终止。运费按租船市场行情由双方议定，其计算方法一般是按运费率乘以装货或卸货数量或按照整船包干运费计算。

往返租船(round trip charter)

往返租船也称为来回航次租船，即租船合同规定在完成一个航次任务后接着再装运一个回程货载，有时按来回货物不同分别计算运费。